html模版無共享,不單車!聽聽他們和共享單車的故事




中國曾經被稱為“自行車王國”,上世紀七十年代,自行車還屬於奢侈品,是我們傢中的“三大件”之一。那個時候,自行車承載著很多回憶——童年後座上看到的父親那高大背影,和同學騎車回傢時那一份難忘的友誼,載著戀人在夕陽下騎車兜風。

很長一段時間,自行車似乎消失在瞭普通人的生活中。還好,共享單車讓我們的自行車生活又回來瞭!如今自行車可能不再是我們生活中必備的交通工具,但是共享單車帶來的短途通勤的便捷、時尚的外觀、環保的理念以及帶給我們的回憶和情結,再次賦予瞭自行車新的時代意義。



胡學萍

重新騎上單車是一種難得的懷舊

今年60歲的胡學萍是安徽淮南煤礦企業的退休職工,退休之後胡學萍便來到在合肥經開區芙蓉社區居住的兒子身邊,幫他帶孩子。



胡學萍推著一輛共享單車逛市場。

胡學萍19歲的時候曾經到安徽利辛縣農村插隊,在那裡她跟當地農民學會瞭騎自行車。回到淮南,胡學萍開始瞭在煤礦企業的工作,當時沒有公交車,對於月收入隻有30塊錢的她來說,動輒一兩百元一輛的自行車屬於奢侈品。結婚後,胡學萍慢慢攢錢買瞭一輛自行車,上班、逛街、走親戚,自行車成為她出行必備。將近30年的時間裡,胡學萍和傢人騎壞騎丟瞭數十輛自行車。

退休後來到合肥生活的這五六年時間裡,胡學萍基本沒碰過自行車,崇尚步行健身的她平時買菜、逛街都靠走路。2017年春節後,合肥街頭出現瞭各種類型的共享單車,有時候散步、逛街走累瞭,胡學萍看到路邊的單車就會掃碼騎行一會兒,對她來說重新騎上單車是一種難得的懷舊。

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胡學萍在公園裡騎著一輛共享單車。

楊囈

校園租單車可以包學期

楊囈是安徽醫科大學大四學生。因為學校面積不大,平時可以走路往返於教學樓和宿舍之間,但出校門購物或遊玩就有些許不方便。去年冬天開始,校園裡的共享單車多瞭起來,她和室友們出校門去超市、去遊玩都會選擇共享單車,使用起來駕輕就熟的她甚至還辦理瞭包學期使用業務。



楊囈使用手機解鎖一輛共享單車。



楊囈在校園裡騎車。

衛偉、桑浩、李德:

中國真是太奇妙瞭

來自印度的衛偉、桑浩和來自牙買加的李德就讀於安徽醫科大學。校園裡騎共享單車十分便利,他們感嘆,“中國真是太奇妙瞭,這麼方便的主意都有人想得出來!”



衛偉(左),桑浩(中)和李德準備騎共享單車出行。



第一次騎共享單車的李德顯得特別興奮,在學校籃球場裡兜瞭好幾圈。

衛偉是共享單車的忠實粉絲,他曾經花費近一個小時從學校騎往大蜀山森林公園踏青。“特別方便!唯一的缺點就是車身有點重。” 衛偉如是評價共享單車。



衛偉騎著共享單車出行。

葛聖行

生活中的第一輛車

今年12歲的葛聖行是安徽合肥市芙蓉小學的一名六年級學生。他9歲時便學會瞭騎自行車,由於當時未滿12周歲,傢人一直沒有為他購買自行車,看著比他大點的孩子騎車,葛聖行隻有羨慕的份。



葛聖行騎著一輛共享單車去學校。

葛聖行傢所在的小區距離學校不算遠,平時他都是約上同學一起步行約15分鐘去學校。隨著共享單車出現在合肥街頭,看到身邊不少同學每天騎共享單車上下學,葛聖行在傢人的同意下開始嘗試使用共享單車。對於葛聖行來說,騎車出行是件很值得期待、很快樂的事情。從某種意義上來說,共享單車是他生活中的第一輛車。



葛聖行和同學把共享單車停在學校門口。

張哲

下載瞭幾乎所有的共享單車軟件

28歲的張哲供職於安徽省合肥市一傢銀行。1991年的時候,她的父親購買瞭傢中的第一輛鳳凰牌自行車,當時這是傢裡的一件“大事”,高興的父親借來瞭照相機給女兒和那一輛自行車拍瞭一張照片。張哲說,那輛自行車父親一直騎到自己上初中,後來換成瞭摩托車,而她在初中時也擁有瞭屬於自己的第一輛自行車。



1991年,張哲和父親新買的自行車合影。

張哲說她是共享單車的粉絲,幾乎所有的共享單車軟件她都下載瞭。幾乎每個天氣好的時候,張哲都會騎著共享單車下班回傢,她說一來想要下班後鍛煉一下身體,二來她對於自行車有著不少的回憶,每每騎車回傢總會想起中學時代和騎伴們台中商標註冊流程一路的歡歌笑語。



張哲展示手機裡的共享單車軟件。



下班後的張台灣申請商標哲騎著共享單車回傢。

賈梁國

地鐵+共享單車=實惠、便捷

37歲的賈梁國是一傢單位食堂的大廚。1998年剛上班時,因為傢在市郊,通勤不方便,母親給他買瞭第一輛自行車,那時花瞭673元,是母親半個多月的工資,後來沒幾個月車丟瞭,他著實難過瞭好幾個晚上。



在合肥地鐵1號線紫廬站出口,賈梁國準備騎上共享單車去近1公裡外的單位上班。

賈梁國現在上下班主要依靠地鐵和共享單車。他說,本來地鐵開通後自己準備買一個折疊自行車。後來發現共享單車一夜之間普及起來,每天地鐵加共享單車的出行模式,讓他覺得實惠又便捷。



賈梁國每次都把自行車停在規定的存放地點內,他說這樣做會方便別人取車。

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